庆霄的目标是一天一百款。

为此他在供应链和摄影流程上投了重金。

SUNSA的摄影团队被拆成两组，每组配独立的摄影师和灯光助理。

第一组拍新款产品，第二组跟供应链对接，同步上新流程。

美工团队同步修图，运营团队同步上架，整套流程像一条流水线，每个环节咬合得刚刚好。

每天选款小组从档口和市场带回来新样衣，摄影团队直接在棚里拍，不让任何一件样衣在样品间躺超过二十四小时。

这种模式在2016年的淘宝生态里是绝对的另类，因为整个行业的主流竞争逻辑根本不是这个。

别的电商公司都在抢人——抢运营大神丶抢金牌车手丶抢跟平台有关系的渠道人才。

一个直通车开得好的车手，月薪能从一万被挖到三万。

一个跟淘宝小二关系好的运营总监，薪资更是水涨船高，谁家开的价高就去谁家，刚被挖到一家公司熬没几个月，又被另一家挖走了。

但庆霄的团队不一样。

运营部十一个人，美工六个，客服十二个，仓库那边算上小耿手底下的打包组一共十一个，再加上跑供应链的六个人和行政后勤，全公司将近五十号人。

庆霄不看学历，有些美工连大专文凭都没有，是庆霄从四季青旁边的GG店里挖来的。

阿飞进公司以前在另一家淘宝店做运营助理，来面试的时候紧张得说话都磕巴，庆霄问他直通车质量分怎么养，他倒是答得清清楚楚。

庆霄就把他留下了。

三年下来，阿飞已经能做到独立负责SUNSA全店的直通车投放，日预算近万，手底下还带了一个助理。

庆霄只看做事情的态度和团队的凝聚力。

因为经验可以积累，技术可以训练，但一个人的底层态度，愿不愿意死磕丶能不能扛到天亮——是教不出来的。

庆霄站在新的落地窗前，楼下的快递车排成一条线。

他想起上辈子那些跟他一起在淘宝上混的同行，很多中小卖家，眼光好的能撑两三年，运气不好的刚做起来就被风格叠代淘汰了。他们不是不努力，是打错了方向。

他要的不是当两三年风光的淘品牌。